拖拉機長期停放易得哪些“病”？

一、輪胎變形

拖拉（lā）機停駛以後，自身重量（liàng）完（wán）全由4個輪胎（tāi）承（chéng）受，使（shǐ）得（dé）輪胎接觸地麵的部位承（chéng）受壓力過大而變（biàn）形。拖拉機停駛時間越長（zhǎng），輪胎變形部位越不易恢（huī）複，即由彈性（xìng）形變成了塑（sù）性形，就會（huì）使拖（tuō）拉機在行駛（shǐ）時車身震動加劇，同時也加速輪（lún）胎的磨損，縮短（duǎn）輪胎的使用壽命。

應（yīng）對措（cuò）施：拖拉機長時（shí）間停放（fàng）時，可將（jiāng）拖（tuō）拉機支起來，或（huò）者每隔幾天將拖拉機前（qián）後移動1次，避免拖拉機重量長期壓在輪胎的同一個位置上。另外，拆下的輪胎在（zài）保管時要避免擠（jǐ）壓。

二、潤滑不足

拖拉機長期存放，會造成潤（rùn）滑不足。原（yuán）因是由於發（fā）動機內的潤滑油油膜接觸空氣（qì）中的氧氣（qì）和酸堿成分，時間長後潤滑油油膜氧化變質，形成膠狀的物體（tǐ）而失去潤滑功能（néng）。當久放的拖拉機啟用時，氣缸與活塞間（jiān）會造成（chéng）潤滑嚴重不足而加速（sù）零件的磨損，並增加阻力，經常會出現啟動困難甚至無法啟（qǐ）動的情況，時（shí）間久了會完全損壞發動機。

應對措施：對長期（qī）停駛的拖拉機，至少1個月發動1次，以（yǐ）保持發（fā）動機內的潤（rùn）滑。也可向各氣缸的噴油器孔或火花塞孔注（zhù）入50克左右的潤滑油，並（bìng）搖轉曲軸3到5圈，以潤滑活塞和氣缸各部件。

三、蓄電池硫化 蓄電池長久（jiǔ）不用，會慢慢自行（háng）放電，若不及時充電，過量放電後，極板上（shàng）的活性物質逐（zhú）漸形成較（jiào）粗而堅硬的硫酸鉛（qiān）。這種硫酸鉛導電（diàn）性差、體積大（dà），會（huì）堵塞活性物質的細孔，阻礙電解液的滲透和擴（kuò）散，增加蓄電池（chí）的內（nèi）阻。此外，在充電時這種硫酸鉛不（bú）易轉化為二氧化鉛和海綿狀的鉛。這種硫酸鉛還會失去可逆作用，使極板的有效物質減少，放電量降低，使用壽命縮短，甚至使蓄電池報廢。

應對措施：如果拖拉機長期放置不（bú）用，每隔30天左右應將發動機發（fā）動起來，中（zhōng）等轉速運行30分鍾左右。如果有專用充（chōng）電器，應將蓄電池（chí）拆下來，將外表麵擦（cā）洗幹淨，充足電後再在電樁上麵塗上凡士林，放在幹淨且比較溫暖的室內(致富（fù）經: www.znjjhypt.com/)。存放期間，至少每（měi）月充電1次，以（yǐ）防硫化或（huò）凍裂。用專（zhuān）用充電器充電時（shí），充電電流應選取合適，電流（liú）過小充電時間會加長，過大則會（huì）損壞（huài）電池。另外，充電時一定要把蓄電池蓋（gài）擰（nǐng）下，並注意通風，不能用明火接近正（zhèng）在（zài）充電的蓄電池口，因為充電時蓄電（diàn）池內產生的氫氣容易爆燃。

四、彈簧、傳動帶變形 拖拉（lā）機中的彈簧、傳動帶等零件如果長期受力（lì）會產生塑性形變，使得其受（shòu）力消失而無法（fǎ）恢（huī）複原來的形狀。

應對措施：拖拉機上所有壓緊或拉開的彈簧（huáng）必須放鬆，例如發動機的進排氣門，應置（zhì）於關閉狀態；手扶拖拉機上離合器的手柄（bǐng）應放在“合”的位置；傳動帶最（zuì）好拆下掛在牆上。

五、機體、水箱凍裂 北方的冬（dōng）天，天寒地（dì）凍，農用拖拉機久放在氣溫0℃以下時，如果沒（méi）把發動機內的水放淨，由於受到（dào）水的反常膨脹作用而凍（dòng）裂機體和水箱。

應（yīng）對（duì）措施：對長期停放的拖（tuō）拉機，一定要將拖拉機內（nèi）的冷卻水徹底放淨，氣溫有（yǒu）可能低於0℃的地（dì）區更應（yīng）特別注意這一點（diǎn）。

六（liù）、橡膠件老化 橡膠製品發生老化後，性能變壞，使用壽命會明顯縮短（duǎn）。拖拉機上的橡膠件主要是輪胎、密（mì）封墊、防塵套等，在長期存放（fàng）過（guò）程中，由於陽光暴曬、受力（lì）變形、沾染（rǎn）油汙等原因，會加速（sù）這些（xiē）部件過早出現裂紋，彈性和強度降低，發生表層發黏（nián）或變硬、變脆、變生而碎落等現象。

應對措施：一是（shì）入（rù）庫停放，避（bì）免陽光直射，並盡（jìn）可能采用金屬車庫（kù）門；二是避免（miǎn）橡膠件黏上油類，若不慎（shèn）受到沾汙，應（yīng）立即擦洗幹（gàn）淨；三是避免長期受力變形。

七、燃油變質 在拖拉機長期停放（fàng）期（qī）間，油（yóu）箱中的燃油與氧會發生氧化作用而產生膠質，膠質嚴重時，則聚合成膠狀沉澱物，降低燃油的（de）蒸發性、抗暴性，從而堵塞油路，黏滯氣門，增加積炭，影響發動機的動力（lì）性和經濟性。燃油變質，不僅會使柴油機啟動性能變差，而且還會（huì）加速（sù）機件的磨損，縮短柴油機的使用壽命。

應對措施：一是減少與（yǔ）空氣接觸。為避免柴油與（yǔ）空（kōng）氣（qì）接（jiē）觸，久放的拖（tuō）拉機應（yīng）加滿柴油並（bìng）蓋緊密封，減少油（yóu）箱內的空氣。二是加（jiā）注安定性較好（hǎo）的柴油。三是定期檢查和更換（huàn）柴油。四（sì）是放淨燃（rán）油箱中的柴油。

八（bā）、鏽蝕 久放的拖拉機，由於受酸、堿和鹽的水溶液以及氧氣、二氧化碳、二氧化硫、氨氣、潮濕空氣等介質的（de）作用，金屬表麵會產生電化學（xué）鏽蝕，導（dǎo）致金屬逐漸鏽（xiù）蝕。拖拉機的（de）金屬零件（jiàn）鏽蝕後，會失（shī）去光澤，嚴（yán）重時形成片或（huò）粉（fěn）末狀的氧（yǎng）化物（wù）剝落，使零件（jiàn）斷麵尺寸逐漸縮小，機械強度降低，使用壽命縮短，甚至（zhì）完全喪失使用價（jià）值。

應對措施：一是入庫保（bǎo）管前徹底清洗（xǐ）。應清除拖拉機上的（de）塵土、油汙，並按保養規定對各潤滑部位進（jìn）行潤滑。二是補漆。查找油漆脫落部位，重新塗上油漆，對沒有防蝕的金屬表麵應塗（tú）上防鏽油（yóu）脂。三是（shì）防潮。庫房應通風、幹燥，要求空氣相對濕度保持在70%以下。四是防有害氣體。停放拖拉（lā）機的附近不要堆放垃圾、柴草（cǎo）以及（jí）腐蝕性物質，例如化（huà）肥、農藥等（děng），以防這些物品散發有害氣體。

（作者聯係地址：河南省中牟縣河南農業職業（yè）學院 郵編：451450）